Caterpillar D8 Dozer

Von diesem Typ, der seit 1937 gebaut wird, waren gleich zwei Geräte auf dem Vorführgelände aktiv. Eine dieser Raupen präsentierte sich mit geschlossenem Fahrerhaus. Hierbei handelte es sich um ein Gerät mit einer Motorleistung von 191 PS, Baujahr 1955, das als Option mit einem Drehmomentwandler ausgerüstet worden war. Die andere Raupe, gebaut1953, besaß einen Dieselmotor mit einer Leistung von 144 PS und ein mechanisches Getriebe. Beide Geräte unterschieden sich voneinander unter anderem auch hinsichtlich der Ausführung ihrer Anbaurahmen, an denen jeweils das Planierschild montiert war. Denn bei der zuerst erwähnten, etwas jüngeren Raupe war der Abstand zwischen Kühlergrill und Schild deutlich größer als bei dem anderen Gerät. Bei beiden Raupen erfolgte die Höhenverstellung des Schubschildes auf mechanischem Weg mittels eines eingescherten Seils. Die zugehörigen Seilwinden waren bei dem älteren Gerät am Heck, bei dem anderen vorne am Kühler untergebracht. Die jüngere der Raupen verfügte zusätzlich über eine am Heck angebaute Hyster-Seilwinde.